近日，保时捷对外发布了中期改款911 Carrera S(硬顶版)、911 Carrera S Cabriolet(敞篷版)的官图，该车内部代号992.2，相比之前的992.1针对动力操控进行升。

从官图来看常德钢绞线每米多少公斤，新款911 Carrera S系列依旧是经典的双门跑车外观造型，车头采用全新黑色下包围设计，同时大灯组也改为新样式的灯腔，尾部则采用大口径双边排气布局，贯穿式尾灯也改为简约的直线设计。

对比老款，新车还升了刹车系统，前后轮刹车盘直径分别达到408mm、380mm，达到老款911 GTS的标准，预应力钢绞线外加红色多活塞卡钳，战斗感拉满。

座舱部分，新款911 Carrera S系列同步升了全液晶仪表盘，主打依旧是五圆盘示主题，另外，带驾驶模式选择的向盘、拨片式电子换挡、多媒体交互屏幕等潮流元素也都有体现。

动力面，新款911 Carrera S系列将搭载3.0T水平对置六缸发动机，新机型采用全新设计的涡轮增压器和水冷中冷器常德钢绞线每米多少公斤，大功率从之前的450马力提到了480马力，搭配8速双离合变速器，整车0-100km/h加速时间被压缩到3.3秒。